오늘 폐업해도 부가세는 다음 달 25일이다 — 폐업신고 한 장으로 끝나지 않는 세 가지
폐업신고는 사업자등록을 닫는 절차이지 과거를 지우는 절차가 아닙니다. 세금은 신고기한이, 대출은 채무가, 지원금은 사후관리가 남습니다. 그리고 법인은 폐업신고와 해산·청산이 다릅니다.
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#종합소득세
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10년을 채워야 300억원이 열린다 — 회사가 600억이어도 600억이 공제되는 건 아니다
가업승계는 상속과 생전증여로 길이 갈립니다. 경영기간 10년·20년·30년이 한도를 300·400·600억원으로 가르고, 법인은 지분 40%를 10년 보유해야 합니다. 그리고 공제대상은 주식가치 전체가 아니라 사업관련 자산 비율입니다.
같은 매출 10억원인데 제조업만 대상이다 — 성실신고확인은 세무조사가 아니다
도소매 15억, 제조·음식 7억5천만, 서비스·부동산임대 5억. 그리고 작년 매출이 아니라 올해 매출로 판단합니다. 6월 30일 신고기한, 확인비용 60%·120만원 공제, 미제출 가산세, 법인전환 후 3년까지 정리했습니다.
1억400만원을 넘긴 날 일반과세자가 되는 게 아니다 — 바뀌는 건 다음 해 7월 1일이다
숫자는 셋입니다. 1억400만원·4,800만원·7월 1일. 그리고 간이과세자는 매입이 아무리 커도 환급이 없습니다. 초기 투자가 큰 사업이 간이를 고르면 안 되는 이유.
월급 300만원 직원의 회사 비용은 334만원이다 — 2026년 국민연금이 9.5%로 올랐다
세전 300만원, 실수령 약 262만7천원, 회사 실제 부담 약 334만원. 세 숫자가 전부 다릅니다. 산재는 근로자가 한 푼도 안 내고, 국민연금은 2033년 13%까지 올라갑니다.
1억5천만원 차는 비용처리에 19년이 걸린다 — 800만원 초과분은 어디로 가나
업무용승용차 감가상각비 연 800만원 한도를 넘긴 금액은 사라지지 않고 이월됩니다. 1억원 차량이 13년, 1억5천만원 차량이 19년 걸리는 계산과 처분손실 이월까지 정리했습니다.
100만원 써서 26만원 아낀다 — 나머지 74만원은 내 돈이다
필요경비 100만원이 세금 100만원을 줄이지 않습니다. 구간별 한계세율로 실제 절세액을 계산하고, 증빙불비 2%와 부정과소신고 40%의 경계를 정리했습니다.
출장 KTX는 비용은 되고 부가세는 안 된다 — 사업용 카드 세 갈래
홈택스 등록은 비용 인정이 아니라 증빙 수집입니다. 적격증빙·필요경비·매입세액 공제는 각각 다른 기준이고 O/X 조합이 실제로 존재합니다. 14개 항목으로 정리했습니다.
「사업자 명의로 리스하면 전액 비용처리」는 사실이 아니다 — 800만원과 1,500만원
업무용승용차 비용처리에는 두 개의 숫자가 있습니다. 차량별 감가상각비 상당액 연 800만원, 운행기록부 미작성 시 관련비용 1,500만원. 제가 굴리는 두 대의 실제 계약으로 계산했습니다.