보험으로 정상 수리했는데 반납 때 또 낸다 — 「판금·용접·도장」이 감가사유로 적혀 있다
보험처리와 반납정산은 다른 절차입니다. 같은 질문에 리스사와 렌터카사가 서로 다르게 답하고, 같은 렌터카끼리도 답이 갈립니다. 네 회사 상품안내를 나란히 놓고 면책금·원상복구비·가치감가를 구분했습니다.
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#장기렌트
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약정거리를 낮추면 초과단가가 3배가 된다 — km당 100원이 300원이 되는 구간
5년 10만km 약정에 12만km를 탔다면 초과 2만km. km당 100원이면 200만원입니다. 그런데 저주행 약정은 단가 자체가 300~400원입니다. 누적 정산·3,000km 기본공제·만기 인수 면제까지 계약서 산식을 정리했습니다.
「리스는 취득세가 없다」가 아니다 — 출고 때 7%를 누가, 어떻게 내는가
비영업용 승용차 취득세는 7%입니다. 리스·렌트에서 그 돈이 사라지는 게 아니라 내는 방법이 달라집니다. 공채는 세금도 아니고 지역마다 다릅니다.
3년 탈 차와 10년 탈 차는 승자가 반대다 — 보유기간별 TCO 계산
현금은 이자가 0원이지만 1억이면 5년 기회비용이 2,500만원입니다. 3년·5년·10년 보유기간별로 현금·할부·리스·렌트 중 무엇이 이기는지 계산했습니다.
번호판 하나 때문에 차량비가 전액 부인된다 — 법인차 8천만원의 경계
8,000만원은 비용처리 한도가 바뀌는 선이 아니라 전용번호판 의무가 생기는 선입니다. 리스·장기렌트도 대상이고, 미부착 시 업무사용금액은 0원으로 처리됩니다.
보험료 하나가 5년에 850만원을 뒤집는다 — 렌트 vs 리스
월 납입금에 들어 있는 항목부터 다릅니다. 보험료를 넣어 5년 총비용을 계산하면 승자가 바뀝니다. 2024년에 바뀐 보험경력·건보료 규정까지 정리했습니다.
셀토스 리스 46만원 vs 렌트 39만원 — 6만원을 만든 건 상품이 아니었다
같은 셀토스를 5일 간격으로 운용리스·장기렌트 견적받았습니다. 월 63,070원 차이의 정체를 트림·주행거리·보험·잔존가치로 분해하고, 제대로 비교하려면 무엇을 맞춰야 하는지 정리했습니다.
「차 사면 건보료 오른다」는 2024년에 끝난 이야기다 — 현금·할부·리스·렌트 비교
지역가입자 자동차 건강보험료는 2024년 2월분부터 폐지됐습니다. 낡은 근거를 빼고 나면 무엇이 남는지, 네 가지 조달 방식을 총현금유출과 기회비용 기준으로 비교했습니다.
보증금은 돌아오고 선납금은 안 돌아온다 — 계약 세 건 모두 선납금 0원인 이유
둘 다 월 리스료를 낮추지만 의미가 다릅니다. 보증금은 묶이는 돈, 선납금은 먼저 쓰는 돈. 총현금유출 계산식과 기회비용, 세법상 비용 인식 시점까지 실제 계약서로 정리했습니다.
장기렌트 60개월을 끝내고 리스로 갈아탔다 — 계약서 두 장의 숫자 비교
같은 급 차량을 5년 간격으로 한 번은 장기렌트, 한 번은 운용리스로 계약했습니다. 월 1,132,300원과 1,099,465원. 보증금·잔존가치·주행거리 제한까지 실제 계약서로 비교합니다.